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雷强：现场看得很激动，完成得非常好，我觉得真的给力。这过去20年，歼-10也在不断地改进，歼-10B是把雷达、干扰、航空电子做了升级。这次在珠海，大家看的是加了矢量推力的发动机，原来咱们尾喷口是不能动的，现在尾喷口是可动的，作战效能就提高很多。而且这个项目是歼-10总设计师宋院士原来就一直想办的事，但是那个时候咱们发动机跟不上。对中国人来讲确实是挺难的一个事，但是我们现在做到了。

相关新闻：任正非：我们认为美国的最终目的是要消灭华为华为公司与美国和解路线图是什么？任正非这样说任正非谈孟晚舟：正常历史长河中 磨难都会出英雄任正非曾“诅咒”自己：失败一定会到来来源：中国经济周刊中国经济周刊-经济网讯 12月9日，华为心声发布12月2日华为创始人任正非接受加拿大《环球邮报》的采访纪要。任正非在采访中表示，孟晚舟12月2日发布的公开信不合适，“全国人民都忙着要干活，要创造财富，争取改善自己的收入，不能消耗太多精力来跟她一起感受。”

据中国港湾工程有限责任公司尼日利亚公司透露，其承建的尼日利亚莱基深水港项目将采用投建营一体化模式。随着“一带一路”建设走深走实，此类新合作模式项目将越来越多。非洲大陆具有良好的自然生态，但同时也面临水资源匮乏和水污染、大气污染以及土地退化等生态压力。推动生态治理、实现绿色可持续发展迫在眉睫。

汽车丨继续实施新能源汽车车辆购置税优惠政策对促进汽车消费优化升级，实施方案提出了不少具体措施。方案强调，要继续实施新能源汽车车辆购置税优惠政策，完善新能源汽车积分管理制度，落实好乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，研究建立碳配额交易制度。完善新能源汽车充电设施标准规范，大力推动“互联网+充电基础设施”，提高充电服务智能化水平。研究制定促进智能汽车创新发展的政策措施。

最终目的就是增强他们的战略定力，咬紧牙关，不能松懈。刘 戈：保护环境是千秋大业 需要智慧和耐心央视财经评论员 刘戈：在环保攻坚阶段，尤其需要智慧，比如完全靠财政的机制可能不一定能够筹措足够资金，就需要寻找新的机制。从更长远来看，有些违规的产业关掉就行了，有一些长期的污染则可能是发展当中必须会出现的，这就需要付出更多耐心，在不可能一蹴而就的情况下，通过技术攻关，通过设置总体目标、科学设置时间表、路线图，来最终解决。

田德文称，特雷莎·梅在近三年的执政过程中非常努力，一直试图维护国家利益、党派利益。但她最大的问题在于态度不够坚决、不够明朗，她一直试图获得所有人的支持，最后反而支持率越来越低。田德文认为，在脱欧这个问题上，几乎不可能照顾到所有人的利益，特雷莎·梅试图这么做是给自己设置了一项不可能完成的政治任务。